福建舰之后下艘航母会在哪建造？中国7大造船厂各有绝活

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003型航母下水了！

经中央军委批准，我国第三艘航空母舰命名为中国人民解放军海军福建舰，舷号为18。

这是中国海军发展历史上具有重要意义的一刻，标志中国海军在现代海军中最为重要的主战舰艇——航母的发展上，追上了美国海军的水平。

这艘航母下水的背后，我们看到的是中国强大的造船工业体系，正因为有了中国造船工业的强大支持，才能为海军提供这样的先进战舰。

003型航母一号舰已经在江南造船厂下水了，那下一艘航母会在哪里建造呢？

今天笔者就来盘点一下隶属于中船集团的中国七大造船厂，看看这些造船厂的实力和技术如何，下一艘航母可能在哪一家造船厂建造。

一、

江南造船厂

代表产品：003型航母、055型万吨大驱、052D驱逐舰、039常规动力潜艇。

江南造船厂可以说是目前国内军舰建造实力综合最强的一家，有技术，有规模，有经验。

这可是一家有着上百年历史的老牌造船厂，追溯渊源的话，江南造船厂最早可以追溯到洋务运动时期的江南机器制造总局。

江南造船厂从新中国成立以后，就成为建造军舰的主要造船厂，中国海军四代驱逐舰均出自江南造船厂，分别是051、052B、052C/D、055驱逐舰。

自从2008年，江南造船厂为了满足新时代的造船工业需要，搬迁到长兴岛以后，江南造船厂就有了非常可观的造船基地规模。

就比如说这一次建造003型航母的4号船坞，长度540米，宽80余米。在江南造船厂，同等级的船坞有足足4个。

江南造船厂有丰富的军舰建造经验，25艘052D驱逐舰中，有18艘都是在江南造船厂建造的，其中前7艘全部在江南造船厂建造。

在大量建造海军军舰的同时，江南造船厂还承接了许多民用船舶的建造订单，生产建造规模在全国范围乃至世界范围内都是名列前茅的，可以建造30-40万吨排水量的民船。

003型航母下水以后，意味着江南造船厂也拥有了航母的建造经验，让江南造船厂的造船实力更加全面。

所以中国开建下一艘航母的话，在江南造船厂建造的概率是最高的。

二、

大连造船厂

代表产品：辽宁号航母、山东号航母、055型万吨大驱、052D驱逐舰。

大连造船厂是目前中国航母建造经验最为丰富的造船厂，中国海军两艘现役航母都出自大连造船厂。

其中辽宁号航母是大连造船厂在瓦良格号的基础上改建而来，山东号航母则是大连造船厂花费4年时间自主建造的第一艘国产航母。

而且现在大连造船厂还成为了两艘航母的维护基地，之前辽宁号航母第一次进行中期维护大修，就是返回到大连造船厂进行维修工作。

除了航母的建造经验以外，大连造船厂在先进驱逐舰的建造上也经验丰富。

25艘052D驱逐舰中，大连造船厂建造了7艘（同时期大连造船厂还在建造山东号航母）。8艘055万吨大驱中，大连造船厂建造了4艘。

如果说建造驱逐舰的经验和技术上，大连造船厂比起江南造船厂有所不足，那在建造航母的经验和技术上，大连造船厂就完全不输江南造船厂。

而且在航母的使用和维护经验上，大连造船厂要比江南造船厂更为丰富，同样是建造下一艘航母的有力竞争者。

大连造船厂现在比较不足的地方在于，大连造船厂刚刚完成船厂搬迁工作，这对于船舶的建造工作来说比较不利。

所以大连造船厂建造下一艘航母的概率同样很高，但是要比江南造船厂稍微低一些。

三、

沪东造船厂

代表产品：075型两栖攻击舰、071型综合登陆舰、054A护卫舰、726气垫登陆艇。

中国造船技术最为先进的造船厂，其实并不是我们前面提到的江南造船厂或者大连造船厂，而是沪东造船厂。

因为在中船集团的分工中，沪东造船厂担负了很多造船新技术的研发和验证工作，所以沪东造船厂成为中国造船技术最为先进的造船厂之一。

沪东造船厂的造船技术在世界范围内都是先进水平，和欧洲先进造船技术处于同一水平。

比如说现在在中国造船工业中开始逐步大规模运用的自动焊接机器人，最早开发和使用的就是沪东造船厂。

先进的造船技术让沪东造船厂建造军舰的速度非常快，一艘075型两栖攻击舰从开工到下水只需要8个月，054A护卫舰的建造时间也从600天压缩到400-500天。

沪东造船厂的军舰建造经验同样丰富，075、071、726都是在沪东造船厂进行建造，总下水数已经超过38艘的054A护卫舰也有半数在沪东造船厂建造。

沪东造船厂技术先进，但是目前建造过最大的军舰只不过是4万吨排水量的075型两栖攻击舰，这又是为什么呢？

这是因为沪东造船厂的位置不太方便建造大型舰船，相对狭窄的江面会对出坞下水的舰船长度造成限制。

为了解决这一问题，沪东造船厂启动了船厂搬迁计划，新厂址就没有这种限制问题，可以满足航母的建造需求。

不过沪东造船厂的搬迁工作还需要几年时间，所以下一艘航母是轮不到沪东造船厂了，或许再下一艘航母的时候沪东造船厂就能够来参与建造。

四、

广船国际

代表产品：901型综合补给舰、903型综合补给舰。

广船国际目前主要建造的是补给舰一类的军辅船，在海军主战舰艇上的建造经验不多，这主要是中船集团的分工合作造成的。

单论基础设施和造船能力的话，广船国际的建造能力其实是和江南造船厂一个级别的，也能够建造30-40万吨的民用船舶。

从901型综合补给舰交给广船国际建造，就能反映出广船国际的造船能力，这可是中国海军中排水量仅次于航母的军舰，比075型两攻还要更大。

不过广船国际虽然有建造航母的实力，但毕竟广船缺乏建造大型主战舰艇的经验，所以分到航母建造工作的可能性还是比较小的。

除非中国海军在某个时期对于航母的需求量猛增，其他几个船厂产能不能满足需求的时候，广船国际才会建造航母，但这种概率基本没有。

不过，依托广船国际完善的基础设施，广船国际未来倒是可以为南海舰队的航母提供维护保养工作。

从中国周边的海洋环境来看，南海海域是最需要航母部署和使用的地方，所以未来南海舰队将会有比较多的航母。

如果能够在广船国际进行维护和中期大修等工作的话，就不用跑一两千公里去大连或者江南，这对于海军的航母使用来说是一件好事。

所以，广船国际基本上是不会建造航母的，但有可能会为航母提供维护。

五、

黄埔造船厂

代表产品：054A护卫舰、056护卫舰。

黄埔造船厂是没有建造航母能力的，因为造船厂的基础设施限制，黄埔造船厂的建造能力上限在5000-6000吨排水量之间。

这一建造能力上限和前面几个造船厂都差得多，前面4家造船厂都有建造万吨甚至10万吨以上舰船的能力。

不过能够成为七大造船厂之一，黄埔造船厂也有它独特的地方，它是中国海军护卫舰的主要建造基地。

半数的054A护卫舰和半数以上的056护卫舰都是在黄埔造船厂建造，在过去十年间，黄埔造船厂建造了50艘以上的护卫舰。

特别是054A新一批次的20艘中，黄埔造船厂就承接了其中12艘的建造工作，并且已经建成下水五六艘。

有消息称中国海军新一代护卫舰，在今年五月份已经在黄埔造船厂开始动工建造。

以黄埔造船厂500-600天的护卫舰建造周期来看，估计明年年底我们就可以看到新一代护卫舰出现在黄埔造船厂中了。

六

渤船重工

代表产品：091/093型攻击核潜艇，092/094型弹道导弹核潜艇。

渤船重工也没有建造航母的能力，但是它建造的是一种和航母重要性相当，甚至要更加重要的海军舰艇，这就是核潜艇。

作为中国目前唯一的核潜艇建造基地，渤船重工的保密等级是很高的，相关的报道也很少。

目前中国海军的4型核潜艇，091/093型攻击核潜艇和092/094型弹道导弹核潜艇，都是在渤船重工建造下水。

渤船重工的建造技术和建造能力如何，这个外界是很难得知具体情况的，只能从卫星图中进行一些比较模糊的猜测。

比如之前有卫星拍摄到在渤船重工中出现了12米以上的潜艇耐压壳，这说明渤船重工在潜艇耐压壳的加工能力上已经达到了世界先进水平（12-13米）。

还有就是渤船重工的厂房，根据国外一些机构的分析，渤船重工的厂房面积相当于美国和俄罗斯的核潜艇建造基地加起来那么大。

也就是说如果解决了相关技术问题的话，仅仅渤船重工一家的核潜艇建造能力，在理论上就相当于美国和俄罗斯两国加起来。

当然这只是基础设施方面的比较，还有很多技术问题。不过考虑到这些厂房都是近几年新建造的，国外机构认为这是中国海军接下来要快速扩充核潜艇规模的信号。

七、

武船重工

代表产品：039系列常规动力潜艇。

和其他位于中国沿海的造船厂不同，武船重工位于中国腹地的武昌地区，是建造在长江边上的一家造船厂。

所以每当武船重工建造完成一艘039常规动力潜艇以后，就可以看到一幅非常独特的景象：

一艘驳船托运着建造完成的039型常规动力潜艇，沿着长江顺流而下，经过上千公里的航行之后来到海边，到达海军的基地以后把潜艇放下交付。

武船重工是我国主要的常规动力潜艇建造基地，中国海军现役的039系列常规动力潜艇，此前的035系列潜艇，和正在研制阶段的小堆艇，都是在武船研制建造的。

小堆艇的字面意思是换装小型核反应堆的AIP常规动力潜艇，其实就是排水量比较小的核动力潜艇，是为了满足中国近海作战的要求。

比如说在东海海域，水深比较浅，这对于排水量六七千吨的093型核动力潜艇来说并不是很适合的作战环境。

而在东海这里，美日的反潜力量很多，水下也有日本、美国的潜艇兴风作浪，水下对抗强度很高。

小堆艇排水量只有三千吨左右，比美国的大型核潜艇灵活很多，而核动力潜艇的性能又比日本的常规动力潜艇强大，在中国近海将发挥重要作用。

随着小堆艇的研制建造工作，武船重工也将成为中国第二个核潜艇建造基地，实力迈上新台阶。

从对我国七大造船厂的盘点中，读者朋友们可以看到，目前最有可能建造中国海军下一艘航母的造船厂是江南造船厂。

而且从工人熟练度、流程简化等方面考虑，下一艘航母可能仍然在建造了003型航母一号舰的4号船坞中建造，未来这个船坞可能会成为中国海军航母的主要建造地。

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