年轻人的专属座驾，售价不到6万，品质堪比16万

年轻人就应该开符合年轻人气质的车，要不然大家都以为你偷老爸的车来开。下面就和大家谈谈这里为年轻人打造的专属座驾： 新宝骏RC-5，时尚科幻的内外设计，配置功能丰富先进，好用又好开。

新宝骏RC-5

指导价：5.98-11.28万元

外观内饰和前卫

上面是符合年轻人气质的车？看上一眼你就知道了。新宝骏RC-5一看有这种感觉，时尚科幻的造型，甚至会认为它是一款运动取向的车型。它有着夸张、激进的设计风格，充满个性，也很有辨识度。

新宝骏RC-5的内饰设计也并不沉闷，比较有时尚感、科技感，内饰的用料做工也很厚道，整体效果和氛围还是蛮讨好年轻人。每处细节都能给人一种高级的感觉，配色看起来也比较有质感，这很符合现代化的居家理念。

RC-5的后排空间表现也不错，后排座椅乘坐感也比较舒适，还设有空调出风口和充电口，除了中间地台突起这一点比较让人在意，其它方面都很符合买菜车该有的标准。

由于它的溜背造型，后备箱空间表现也很不错，在同级车型中也算突出的了。还具有座椅靠背4/6分割放倒的设计，放一些比较大、比较长的物件也会更方便，这一点倒是挺实用。

智能配置很出色

如果要说配置，这可是国产车的一大优势，RC-5的配置不只是多，而且还很智能化，它配备的同级领先的智能网联系统，集成了语音交互、远程控制、车家互控、车载实时导航系统等主流的功能。新宝骏车联网能够实现的功能非常丰富，比如车主在车内不需要说唤醒词，可直接说导航去某某地方、我要听李宗盛的歌、调高/调低温度以及跟千里之外的好友语音互动，收发信息、抢红包等，车机识别到相应的语音指令便会开始执行，运算力比传统车机快20倍，语音响应速度快至0.1秒，语音交互体验如同真人对话一般。

还有RC-5的智能辅助驾驶系统，这套系统由FCA前方防碰撞辅助、LFA车道居中保持、RCCA后方交叉防碰撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等主动安全及驾驶辅助功能组成。这次我们试驾的过程中，NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持这三项功能最让我们印象深刻。

打开定速续航，调好车速车距以后，车辆就会自动按照你的设定行驶，整个行驶过程很少需要人为干预，哪怕旁边有车在前方插进来，它能很快做出减速的反应，整个操作不会有机械、粗暴感觉，让人比较安心。而LFA车道保持的识别能力也预期中要更强，它能让车辆一直稳稳的保持在车道中间，就连过弯的时候，它也不会轻易出轨。

驾驶乐趣很佛系

我们试驾的新宝骏RC-5搭载1.5T发动机，虽说动力确实就是一种买菜车的特性，想要在高速公路上超车，又或者要加速时，你要敢于把油门往深处踩，动力依旧让人放心。但激烈驾驶的风格并不适用于这套动力组合，它适合用温柔方式进行驾驶，那种丝般顺滑的平顺性，绝对会让你享受佛系的驾驶风格。

它的动力虽然比较平凡，但省油倒是挺在行的。我们试驾过程大约跑了78km，沿途以高速为主，还经过一些拥堵的市区路段以及一小段国道，最后还跑了一段山路，最后表显平均油耗大约为6.9L/100km。当然，我们并没有认真的去测试，参考意义比较有限。

RC-5的底盘舒适性也超出了我们的预期，悬挂柔软，但行驶过程中，车身却并不会有太多的弹跳和晃动。而在山路过弯的时候，它的侧倾却比较小，配合精准度还比较不错的转向，还是有点驾驶乐趣。

尽管新宝骏RC-5具有运动的外观，操控性方面也能给人带来一点驾驶乐趣，但它那舒适的乘坐体验，反而更适合作为一辆买菜车来使用。不过，它也并非一般的买菜车，它是一辆能让年轻喜欢的买菜车，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌某程度也有这种特质。

总的来说，新宝骏RC-5确实是一款不可多得的，属于年轻人的车，喜欢可以去看看实车，试驾一下，你会发现你可能会爱上它。

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